3. etapako podcasta entzuteko sakatu hurrengo botoitxoan.
[audio:http://bloga.tropela.eus/wp-content/uploads/2010/07/tropelanet_tourra2010_3etapa.mp3|titles=Tropela.net: 3. etapa]Aurreko podcastak:
– Tourreko 2. etapa
Etiketa Artxiboak:Cancellara
Podcasta: Tourreko 2. etapa
Aurreko podcastak:
[audio:http://bloga.tropela.eus/wp-content/uploads/2010/07/tropelanet_tourra2010_2etapa32.mp3|titles=Tropela.net: Tourreko 2. etapa]Tourreko multzoen azterketa: espezialistak eta igotzaileak (III)
Multzo honetan 8 txirrindulariren artean 2 aukeratu behar dira. Txirrindulari hauen artean beteranoak eta gazteak aurkitzen dira, baina maila altuko txirrindularik guztiak ere.
Gazteenen artean Gesink, Kreuziger eta Tony Martin aurkitzen dira. Martin erlojuaren aurkako txirrindulari bikaina da. Dakizuen bezala, Suitzako azken etapan Cancellarari gailendu zitzaion, beraz, Tourrean maila bera mantentzen badu Cancellarak eduki ohi duen nagusitasunarekin amai dezake.
Geskink eta Kreuziger, Martin ez bezala, gazteen maillotaren lehian arituko direla iruditzen zait. Kreuziger Liquigaseko liderretako bat izango da Bassorekin batera eta Gesink Rabobankekoa Menchovekin batera. Bi hauen artean Kreuziger erlojuaren aurka askoz hobeto moldatzen da, baina mendian Gesink gehiago da. Bi txirrindulari hauek aurtengo Tourrean protagonismoa izango dutela iruditzen zait.
Adinean aurrera eginda, Cancellara aipatu beharko genuke. Suitzako txirrindularia motorraren inguruko polemika albo batera uzten saiatuko da. Badirudi hala ere UCI ez dagoela guztiz lasai zurrumurru guzti horiekin eta eskanerrak erabiliko dituztela esan zuten. Cancellararen helburuak erlojupekoak eta behar bada harbideetako etapa izango dira. Ikusi beharko da gainontzeko txirrindulariek utziko dioten.
Cunego Lampreko talde buru gisa izango da Tourrean. Txirrindulari ona den arren, aspaldian ez dugu sasoi betean ikusi eta Tourrean ere antzera ibiliko dela iruditzen zait. Bere helburu nagusia etapa garaipena izango dela iruditzen zait sailkapen nagusia alde batera utzita.
Adinean aurrera joanda, Rogers eta Vande Velde aurkitzen ditugu. Rogers HTC-Columbiako talde buru gisa arituko da. Aurten Kalifornia eta Andaluziako itzuliak irabazita dator baina pentsa daiteke bere gorputzaldirik onena izan zuela, baina ez naiz ziur zer nola iritsiko den. Beharbada sorpresetako bat izan daiteke.
Vande Velde Garmineko talde buru izango da. Dagoeneko 34 urte ditu eta azken urteetan espero baino maila apalagoan dabil. Ez zait iruditzen aurtengoan hobeto arituko denik.
Amaitzeko Vinokourov geratzen zait, multzoko beteranoa. 37 urteko txirrindularia Giro bikaina egin ondoren Tourrean Contadorri laguntzen arituko da. Hala ere ez jakin kazakhstandarrak zer egingo duen. Asteko prologoan lehen postuetan arituko dela iruditzen zait.
Hau guztia esanda, nire apustua gazteen aldekoa izango da: Gesink eta Kreuziger. Cancellara ez hartzea arriskutsua izan daiteke kinielari dagokionez prologoa irabazteko hautagai nagusienetako bat baita eta lider jartzen bada puntuak bildu baititzake lehen egunetan. Hala ere gogora ekarri nahiko nuke Holandan jokatuko direla lehen etapak, beraz, aurtengo Giroak gertatu bezala, lider aldaketak izan daitezkeela uste dut. Horregatik aurtengoan Cancellara ez hartzea arrisku gutxiago hartze denaren ustea dut. Esan bezala, nire apustua gazteen alde.
Dopin mekanikoa: Cancellara hurakanaren begian
Azken egunotako albiste polemikoa da. Batzuek sinesgarritasuna ematen diote, besteek ezinezkoa edo oso nekez sinestekoa dela diote, baina kontua da denon ahotan dabilen gaila dela. Noski, Fabian Cancellara eta motordun bizikletaren inguruan mintzo naiz. Polemika bideo honek sortu du:
Txirrindulari bat motoa bezala dioala esaten denean… bizikleta trukatua existitzen al da? Gaur, froga bat egingo dugu” – Hitz hauekin hasten da RAI telebista kate italiarrak argitaratu duen bideo bat. Bertan, Davide Cassani txirrindulari ohiak frogatzen du motorra inkorporatutako bizikletak existitzen direla. Horrez gain, horrelako bizikleta batekin gaur egun Giroan etapa bat irabazteko gai izango litzatekeela gehitzen du, nahiz eta ia 50 urteko adina izan. Mekanismoak nola funtzionatzen duen azaldu ostean, galdera airean gelditzen da.
Orain aste batzuk irten zen Gruber izeneko etxeak nola garatua zuen motortxo bat eta mountain bike batean agertzen zen martxan, sekulako zaratarekin, eskulekuaren botoitxo gorri narras batekin… Horren ildotik, handik egun batzuetara Cassani agertu zen RAIn karrerako bizikleta bat eskuan zuela eta han askoz gutxiago entzuten zen. Gainera, bere hitzetan, bizikleta hori eman zionak baieztatu zion tropelean ibili izan dela, datu gehiagorik eman gabe. Kuriositate bezala, Davide Cassani izan zen Michael Rasmussen Dolomitetan entrenatzen ikusi zuela esan zuen gizona, danimarkarrak Mexikon zegoela ziurtatu zuenean, kontrol bat ekidin ostean. Albiste hau jakin bezain laster, Tourrak sekulako presioa jarri zuen Rabobanken gainean eta azkenean talde holandarrak Rasmussen lasterketatik eta taldetik egotzi zuen. Kasu honetan, Cassanik ez du Cancellarak tranpa egiten duela esan, ezta RAI-ko inortxok ere, baina zale italiar batek bere kontura bideo-muntai bat egin du non bertan Cancellararen mugimendu susmagarri batzuk ikusten diren, motorra aktibatzeko botoia sakatuko balu bezala. Eta Cancellarak Paris-Roubaix, eta batez ere Flandriako Tourrean jo zituen eraso kolpe bortitzak dudan jarri dituzte irudi hauek. Goian jarritako bideoaren bigarren atala da mugimendu hauek biltzen dituena, hain zuzen ere.
Kontua da susmagarritasunaren geriza Fabian Cancellararen gainera erori dela. Suitzarrak salakuntza horiek barregarritzat jo ditu, eta Tourrerako prestakuntzan buru belarri darrai. Baina jendea galdera asko egiten hasi da bere buruari. Jakin izan denez, Cancellarak bai Flandriako Tourrean hala Paris-Roubaixen bizikleta aldatu egin zuen, eta badaude horren lekuko diren bideoak. Lehenengoan, Flandriako Itzulian bizikleta nola aldatu zuen ikus daiteke, eta bigarrenean, hirugarren minututik aurrera, gauza bera:
Polemika hain da handia ze, UCIk ere muturra sartu du eta kasua aztertzen hasi da, inbestigazio bat irekita. Bi erakustaldi handi izan zirenak dudan jarri dituzte orain, eta latza litzateke Cancellarak tranpa eginda irabazi zuela jakitea.
Gauzak honela, zein puntutaraino daude sendo oinarrituta Cancellarari egindako akusazioak eta bere inguruan sortutako dudak? Argi gelditu da, bideoetan ikusi izan den bezala, teknikoki posible dela bizikletari motortxo bat txertatzea. Argi dagoena baita, zera da, motortxo horrek, bateria kontuak direla medio, ezin duela jarraian funtzionatu. Horrez gain, dudatuko nuke 150 edo 200 W-ko potentzia maximoa duen motortxo batek Cancellara bezalako 85 kg-ko zezen bat mugitzeko gaitasuna izatea. Noski, motorraren funtsa ez da txirrindularia aurrera eramatea paisaiari begira doan bitartean, aurrera joate hori erraztea baizik, baina hala eta guztiz ere, zaila dela deritzot.
Beste puntu bat pisu estrarena da. Demagun motorra bizikletan jartzearen helburua 20 minutu konkretutan (lasterketako zati jakin batean, esate baterako) txirrindularian errendimendua handitzea dela. Kontua da, txirrindulariak gainontzeko kilometro guztietan pisu estra bat eraman behar duela, 1kg, 1.5 kg, edo dena delakoa. Ezin ahaztu bestalde motorra puntu hilean dagoenean engranajeak mugitzean sortutako marruskadura eta galerak gainditu beharra dagoela. Azken puntua, zarata. Nola tapatzen da zarata hori, eztula eginda? Grammont-en, jendearen oihuekin, posible da, baina, Paris-Roubaixen erasoa jo zuen lekuan?
Nik uste Paris-Roubaixen jo zuen erasoan, gainontzekoak “geldik” egoteak eman zuela Cancellarak hain azkar aldegitearen efektua, baina Flandriako Grammont-eko harpidean nola joan zen, eta batez ere Boonen nola utzi zuen ikusteak dudak sortaraztea ez zait hain arraroa iruditzen. Dirudienez, harpide hartako zati txiki batean orain arteko errekorra 23 segundotan zegoen, eta Cancellarak aurten 19 segundo egin ditu. Horrek esan nahi du ibilbide motzean ia %17.5 denbora gutxiago behar izan zuela aurreko errekorrarekiko. Konparatiboki, orain Contador Alpe D’Huezera joan eta Pantaniren 36 minutu eta 40 segundoak 30 minutu pasatxotan uztea bezala izango litzateke. Ez da proportzionala konparaketa hori, noski, baina hobekuntzaren magnitudea ikusteko balio du.
Gauzak honela, nik neuk ez dakit zer pentsatu. Zaila eta nekez sinesten dut kontu guzti hau. Eta hau gutxi balitz, zelula fotovoltaikoak dituzten bizikletak garatzen hasi omen dira, eguzki energia aprobetxatzen dutenak. Lehen lan gutxi dopin tradizionalarekin, eta orain UCIk galtzak bete lan dopin mekaniko-fotovoltaiko kontu hauekin…
Flandesko Tourra 2010
Gerturatu dira urte osoan gustuen jarraitzen ditudan bi probak, Flandesko Tourra eta Paris – Roubaix. Munduko Txapelketako ibilbideak laguntzen duenean, hori izaten da hirugarrena, baina Flandesko Tourra eta Paris – Roubaix klasiko handiak ikusten pasatzen dut nik ondoen.
Ez naiz gehiegi luzatuko proba honen ibilbide, historia eta abarrekin, RVV, neuk baino hobeto ezagutuko baitituzue. Itzuli handietako txirrindularitza bakarrik jarraitzen duen eta lasterketa hauei garrantziarik ematen ez diotenei, gutxienez behin bada ere ikusteko gomendatuko nizueke, uste dut ez zaretela damutuko eta ez nintzateke harrituko denboraldiko sasoi honen zain izatea datozen urtetatik aurrera, kar-kar.
Igande honetan korrituko den Flandesko Tourrera begira, hautagaiei buruz hitz egiterakoan, Flandes aldean hain maitatua den Tom Boonen ipini behar beste guztien gainetik. Denboraldi hasieratik agertu da sasoiko baina batez ere Harelbeken erakutsi zuen ikaragarrizko sasoian dela. Ez ahaztu gainera azken bi urteetan, izan duen zaintzaren ondorioz, bere taldekide Devolder izan dugula garailea – ez noa hala ere Devolderren garaipenei pegarik jartzera, oso indartsu baitzegoen hau ere – eta aurten bestelakorik nahiko duela.
Bere aurkari nagusi bezala Cancellara, Pozzato, Breschel eta Flecha aipatuko nituzke. Bai behintzat orain arte erakutsi dutenaren arabera. Denen arteko buruz-buruko indar neurketa ematen bada, gizon hauek behar lukete indartsuenak, aldiz, lasterketa geldiagoa edo estrategikoagoa suertatzen bada, hor ager daitezke Gilbert, Nuyens, Boom, S.Ivanov, Langeveld, Ballan edo Burghardt bezalako txirrindulariek.
Lasterketaren nondik norakoa aurreko urteetan gertatu ez den zerbaitek alda dezakeela iruditzen zait. Hau da, Quick Step ez izatea lasterketako talderik indartsuena eta horrekin, Koppenberg inguruan sor daitekeen multzotxoaren kontrol lana zailtzea. Nire usteak okerrak izan eta aurreneko talde horretan Boonenez gain Devolder, Chavanel edo Weylandt sartzeko moduan izan ezkero, karrera “kontrolatzeko” moduan gerta daitezke, eta kasu horretan agian indartsuenen arteko borroka ikus genezake.
Kasu horretan, asko dira Boonen hautagai garbi ikusten dutenak eta ez naiz ni horren aurka joango baina Pozzato nola menderatu nahi duen jakitea gustatuko litzaidake. Aurreko urtean bezala, italiarra Booneni itsatsita izango dela iruditzen zait eta amaieran ez daukat hain garbi Boonen italiarra menderatzerako orduan hain garbi nagusi denik. Zer nahiago nik Boonen edo Cancellarak irabaziko balute, baina probak jarraitzeko orduan hainbeste gustatze ez zaidan – baina bere maila ikaragarria onartzen dut aldi berean – Pozzato da nire apustua igande honetarako.
Bestalde, kontrol lanik egiteko modurik ez bada, “edozeinek” izan dezake aukera baina kasu horretarako, besteen adinako izenik ez duen baina sekulako sasoian dagoen Breschel-i aukera asko ikusten dizkiot.
Ikusiko dugu nola nola geratzen den proba Koppenberg-eko muinoa pasa ondoren, hor zer nolako multzoak sortzen diren arabera egongo baita aurrerago ikus dezakegunaren gakoa handiena.