Etiketa Artxiboak:Pinot

18. etapa: Pau > Hautacam (145.5 km). Profila eta aurre analisia.

PROFIL

IBILBIDEA

Azken etapa Pirinioetan. Honen ostean sailkapen nagusia larunbateko bakarkako erlojuz kontrako proban aldatuko da (aldatu behar bada). Beraz disziplina horretan ez direnak hain espezialistak azken aukera daukate espezialistei denbora ateratzeko eta larunbatean gaur lortutako postuak mantentzeko. Etapa motza beste behin ere, 145,5 km-koa, baina bi mendate nagusien izenak irakurrita bildurra ematen dituen horietakoa: Tourmalet eta Hautacam (aurretik soilik 3. mailako bi mendate). Biak HC mailakoak, lehenak 17 km % 7,1 batez bestekoarekin, bigarrenak 13,6 km. % 7,3ko batez bestekoarekin. Dena sailkapen buruan dabiltzanen arabera gauzatuko da, postu ona lortu dezakete baina etapa garaipen bat lortzeko indarra uste badute izatea ihesaldia, gaur bezala, motzean lotuko dute.

FABORITOAK

Aipatu bezala sailkapen nagusiaren buruan dabiltzanen baitan egongo da etaparen gidoia. Batez ere Katusha taldeak motzean lotu nahiko du Joaquim Rodriguez-ek (KAT % 8,4) mendiko sailkapenaren azken lehian buru belarri egoteko, beraz zaila ihesaldiren bat iristea. Nibali (AST % 43,9) kontuan izan beharko da, sailkapen nagusia bere eskura izan arren gutxieztu dutenen aurrean azken erakustaldi bat eman ahal dezake. Eta goian esan bezala, sailkapen nagusian lehenengo hamarretan lehian daudenak ezingo ditugu ahaztu, bikote frantsesa batez ere.

*** Nibali (AST, %43,9)

** Majka (TCS % 2,3) Peraud (ALM % 4,7)

* Rodriguez (KAT % 8,4) Valverde (MOV % 47,5) Pinot (FDJ % 13,4) Bardet (ALM % 54,8)

14. etapa: Grenoble > Risoul (177 km). Profila eta aurre analisia.

etapa14

IBILBIDEA

Frantziako Tourreko etapa erreginaren aurrean gaude. Alpeetako egun handia. 3 mendate luze igo beharko dituzte; 1º mailako Col du Lautaret (34 km – %3,9), HC-ko Col d`Izoard mitikoa (19 km-%6) eta 1º mailako Risoul (12,6 km-%6,9). Lehen portua etzana baina luzea da, oso luzea. Hemen ihesaldi garrantzitsu bat antolatzeko modua izango da hortaz lehen orduko abiadura ikustekoa izango da, txirrindulari askok nahi izango dute ihesaldia hartu eta. Col d`Izoard Frantziako Tourreko portu mitiko eta zailenetarikoa da, lehen 9 km-ak oso gogorrak ez izan arren azken 10 km ez dira txantxa, beti ere %7-9 an mantenduz. Azken igoera txirrindulari konstanteentzat aproposa da, benetan erritmo altu bat luzaroan mantendu dezaketen txirrindularientzat alegia. Hankaz gora jarri daiteke Tourra etapa honetan, horretarako ordea txirrindularien borondatea eta ausardia behar da. Gaur ere kontuz txakalaldiekin, beroa ondo kudeatu beharra dago horretarako.

FABORITOAK

Ihesaldi indartsu bat izango dela ez daukat dudarik. Kostako da ihesaldia bermatzea baina bertan txirrindulari garrantzitsuak ikusiko ditugula uste dut. Nere gaurko faboritoa Purito (KAT, %8,4) izango da. Atzo bere taldea erre zuen eta azkenera ez zuen ezta saiakerarik egin, gaurkoan ordea ez daukat dudarik kataluniarra ihesaldian egongo dela. Nere beste faboritoa Mikel Nieve (SKY, %57,9) nafarra izango da. Porte (SKY, %12,3) sailkapenetik kanpo dagoenez bere aukerak jorratzeko modua izango du eta arnasa luzeko txirrindularia dela kontuan izanda, etapa hau oso ondo egokitzen da bere ezaugarrietara. Ihesaldian sailkapen nagusian 10-20. postuen artean dauden beste txirrindulari batzuk ere beraien aukerak izan dezakete. Zaila izan arren, hona gaurko nire izarren taula (ihesaldia eta faboritoak tartekatuz):

*** Rodriguez (KAT, %8,4)

** Mikel Nieve (SKY, %57,9)/Nibali (AST, %43,9)/Pinot (FDJ, %13,4)

* Majka (TCS, %2,3)/Rogers (TCS, %21,5)/Valverde (MOV, %47,5)/Van Garderen (BMC, %16,7)

13. etapa: Saint-Étienne > Chamrousse (197,5 km). Profila eta aurre analisia.

etapa13

IBILBIDEA

Alpeak iritsi dira. Hau da Tour honetako benetako lehen etapa menditsua, beraz, goi mailako txirrindularitzaz gozatzeko etapa aproposa izango da. Aipatu beharra dago, Alpeetako bi etapa hauek oso garrantzitsuak izango direla mendiko sailkapenari begira beraz sailkapen hori helburu dutenek hutsik ez egitea hobe lukete. Hasierako lehen mendatean ihesaldia antolatuko da, honen ondoren ordea 100 km lau egin beharko dituzte. Hemendik aurrera sekulako bi portu geratuko zaizkie; 1. mailako Col de Palaquit  (14,1 km/% 6,1) eta HC mailako Chamrousse (18,2 km/% 7,3). Chamrousseko lehen zatia gogorrena da, hasierako 7 km-ak % 10etik gorako aldapekin. Zorionez, sailkapen nagusiko txirrindularien arteko lehen mokokadak zati honetan ikusi beharko genituzke. Hurrengo 10 km-ak % 7ko aldapak izango ditu eta azken kilometroa oso leuna da % 3ko aldapekin besterik ez. Benetan min egin nahi duen txirrindulariak Col de Palaquit edo Chamrousseko lehen aldapetan jo beharko luke. Kontuz beroak ere bere garrantzia izan dezake eta.

FABORITOAK

Ihesaldiak bere protagonismoa izan dezake etapa honetan, ez dut uste Astanak sekulako esfortzua egingo duenik ihesaldia zapuzteko eta. Beste talde batzuen jarrera ikusi beharko dugu ihesaldiak arrakasta izango duen edo ez jakiteko. Zalantza honekin, faboritoa tropeleko txirrindularirik indartsuena izan beharko litzateke eta orain arte ikusitakoa kontuan izanda Siziliako marrazoa da hori, Nibali (AST, %43,9). Hemendik aurrera aukera zabala dago egiteko, baina nire ustez italiarraren mehatxurik handiena Porte (SKY, %12,3) izango da. Ez ninduke harrituko SKY-k etapako protagonismoa hartuko balu. Beste aukera interesgarri batzuk Purito (KAT, %8,4) edo Horner (LAM, %5,3) izan daitezke, sailkapen nagusiko txirrindularien askatasun puntu hori aprobetxatuz. Hona izarrak:

*** Nibali (AST, %43,9)

** Porte (SKY, %12,3) / Rodriguez (KAT, %8,4) / Horner (LAM, %5,3)

* Bardet (ALM, %54,8)/Pinot (FDJ, %13,4)/Valverde (MOV, %47,5)/Mikel Nieve (SKY, %57,9)

10. etapa. Mulhouse > La Planche Des Belles Filles (161km). Profila eta aurre analisia

Tour_10etapa_profila

IBILBIDEA
Lehen goi mendiko etapatzat jo daiteke. Izan ere, lehen mailako lau mendate igo beharko dituzte txirridulariek. Ez hori bakarrik; bigarren mailako bi mendate eta hirugarren mailako bat aurkituko dituzte ibilbidean. Hori guztia 161 kilometroetan. Kasik ez da kilometro bakar bat bera ere egongo ordekan. Ziklistak gora eta behera ariko dira etapa guztian.

Azken mendateak, La Planche des Belles Filles-ek sei kilometro ditu, batez besteko penditza %8 da eta %14ko zatiren bat ere badauka. 2012an deskubritu zuen Tourrak igoera hau eta Froome nagusitu zen.

FABORITOAK
Harbidean atzean geratu eta gero, Contadorrek (TCS, %62,3) erasora jo behar du nahitaez. Espainiarra erasokor dabil denboraldi honetan, erakustaldiak eman baititu, batez ere Euskal Herriko Itzulian eta Tirreno-Adriatico lasterketan, eta izaera hori erakutsi beharko du sailkapen nagusian haren aurretik daudenengana hurbiltzeko. Contadorrekin batera, besteak beste, Van Den Broeck (LTB, %46,8) kate motzean lotu beharko du liderraren taldeak, belgikarra igotzaile polita delako eta lehen postuetan da eta harbidea hainbestean igaro zuen. Etaparen ibilbidea ikusita, ez litzateke harritzekoa izango ihesaldia helmugaraino iristea. Hala balitz, erne, besteak beste,  Bardet (ALM, %54,8), Peraud (ALM, %4,7) eta Pinot (FDJ, %13,4) eta Rolland (EUC, %61,7) igotzaile frantziarrekin. Eta baita Mikel Nieve (SKY, %57,9) nafarrarekin ere, noski. Dauphineko etapa irabazi baitu aurten eta agian Froome gabe mugitzeko aukera izango du.

*** Contador (TCS, %62,3)
** Van Den Broeck (LTB, %46,8) / Bardet (ALM, %54,8)
* Peraud (ALM, %4,7) / Pinot (FDJ, %13,4) / Rolland (EUC, %61,7) / Mikel Nieve (SKY, %57,9)

#Contapott

Izenburua idaztera noanarekin zerikusia duen arren, ez guztiz justua, baina badakizue zein den nire ahultasuna. Kritikak gustura onartuko ditut.

Bagenekien SKYk gaur ez zuela hutsik egingo. Zalantza gainontzekoak nola ibilikoz ziren zen eta gauza asko argitu dizkigu gaurko etapak.

Hautagai nagusiak Froome (%72,1) eta Contador (%27,7) ziren – portzentajeak kalkulatzerakoan Tropelak akatsen bat badu. Eta erabiltzaileek eta pronostikoak esaten zuena bete da, gaur bai behintzat behinik behin. Baina zer gertatu zaio Contadorri? Nire ustez SKYk jarri duen erritmoak lehertu egin du. Egia esan Kreuziger bera (%1,8) hobeto ikusi dut eta bere taldeburua laguntzen geratu da. Oraindik Contador Kreuziger laguntzen ikusiko al dugu aurtengo Tourrean? Continue reading “#Contapott”