Etiketa Artxiboak:Liquigas

Nibali: faborito nagusia?

Nibali maglia arrosa janzten

Ikuskizuna eman zuen Liquigasek atzo taldekako erlojupekoan. Gazzetta-koek zuzenean behin eta berriz esan zuten moduan, “incredible la prestazione de la Liguigas”.  Eta Nibali eta Basso lehen eta bigarren dira sailkapen nagusian.

2008a datorkit burura: orduan, Astana taldea gonbidatu zuen Giroak, lasterketa hasi baino hamar bat egun lehenago. Contadorrek berak  esan zuen “hondartzan” zegoela taldearen deia jaso zuenean Girora joateko -gutxik sinetsi zioten-. Girora joan, eta baita irabazi ere egin zuen.

Bada, aurtengo Giroan, Pellizottiren lekua betetzen ari da Nibali. Guk bost egun lehenago jakin genuen albistea: Pellizottik gorabeherak izan zituen pasaporte biologikoarekin, 2009ko Tourrean. Ia hamar hilabete pasa dira iazko Tourretik.

Iaz, Tourrean, 7. izan zen Nibali, eta onenekin batera ibili zen mendiko etapetan.

Hau guztia esanda…

1) Guk bezala,  Liquigas taldeak Giroa hasi baino bost egun lehenago jakin zuen Pellizottiren aferaren kontua?

2) Ala Liquigas taldeak aspalditik zekien Pellizotti ez zela Giroan izango eta Nibali buru-belarri ibili da Italiako lasterketa gertatzen?

Duela astebete, Evans, Vinokourov, Sastre, Basso, Pellizotti, Pozzovivo, Garzelli, Scarponi… izen horiek zeuden guztion ahotan.

Eta orain? Zuek zer uste duzue? Orain momentuan, Giroa irabazteko hautagai nagusia da Nibali?


Oh.: Nibalik, etaparen ostean, esan zuen Basso dela taldeko liderra -zer esango du ba…-, eta arazoa beste taldeek daukatela; azken hori egia handia da.

Argazkia: Roberto Bettini (cyclingnews.com)


2010eko Euskal Herriko Itzuliari begira

Samuel SanchezAurtengo EH Itzulian faltan izango denaren inguruan Gure Adituak jakinaren gainean jarri gintuen. Egia da Contadorrek izan duen egutegi aldaketak ez diola mesede askorik egiten lasterketari. Egia da UCIko lasterketa izanik ez duela larritzeko motiborik oraingoz, baina ez da denbora asko pasa Euskal Bizikleta desagertu zela. Gogoratzea baino ez nuen nahi.

Interes gehien dutenen artean Euskaltel-Euskadi taldea izango da. Galdeanok etxeko lasterketak eta Tourra jarri zituen helburu bezala eta Contador izango ez dela kontutan izanda, Samuel Sanchezekin ahalegin berezia egingo dutelakoan naiz.

Ez dakit Caisse D’Epargnetik zein izango diren lasterketan, baina Paris-Nizako podiumeko bikotea, Luis Leon Sanchez eta Valverde izango direla dirudi. Irabazteko lehian izango dira. Cobo ere ez ahaztu Caisse D’Epargnen dela eta 2007an lasterketa bereganatu zuela ezustean.

Blog honetan Liquigaseko talde buruez ere aritu zarete. Kreuziger izango da taldeburu nagusia zalantzarik gabe, baina Nibali ere sasoiko dago Milano-San Remon ikusi genuen bezala. Biak ere lasterketaren garaipenaren lehian arituko diren txirrindulariak iruditzen zaizkit.

Ez nuke zerrenda gehiegi luzatzerik nahi, baina aipatutakoez gain Evans, Schleck anaiak eta Cunego gehituko nituzke. Izen gehiago bere baditut buruan bueltaka, baina oraindik dortsalen zerrenda izan gabe hauekin geratuko nintzateke.

2010eko taldeen analisia (VIII): Liquigas, Italiako “forza”!

LiquigasZalantzarik gabe Italiako talde nagusia Liquigas dugu. Taldekide ikaragarriz osatua dago eta iazkoa hobetzea erraza izango ez zaien arren, horretan saiatuko dira Amadioren txirrindulariak. Aldaketa gutxi izan dira taldean eta horrek aurtengo urterako on egingo diela esango nuke.

2009an Bassoren etorrira izan zen. Dopin auziagatik zigortua izan zen eta Liquigas taldeak egin zion lekua. Tourrean lehiatzen ez zioten utzi, baina denboraldi txukuna egin zuela esango nuke. Trentinoko Giroa irabazteaz gain, Giroan eta Vueltan 4. sailkatu zen. Ez dago aurtengoan Tourrean lehiatzerik izango duen, baina ala bada, ikuskina handiagotuko duen txirrindularia izango da.

Pellizotti. Iazko Giroan Bassoren aurretik sailkatu zen sailkapen nagusian. Maila bikaina eman zuen Giroan, eta gorputzaldiari eutsiz, Tourrean mendiko maillotaz jabetu zen. Askok espero genuena baino hobeto ibili zen. Aurtengoan gutxiago ez dela izango uste dut.

Ahaztu ezineko beste bi txirrindulari Nibali eta Kreuziger dira. Biak Tourrean lehen hamarretan sailkatu ziren, 7 eta 9. postuetan hain zuzen ere. Txekiar gazteak iazko Romandiako Tourra irabazi zuen bigarren aldiz eta gogoratuko zarete nola Donostiako Klasikoan bigarren helmugaratu zen. Aurten 24 urte beteko ditu eta ederki ari da progresioan.

Nibali ere, aipatu bezala, bikain ibili zen. Tourreko parte hartze bikainaz gain Italiako pare bat itzuli irabazi zituen. Aurtengo urteari ere garaipenekin ekin dio, San Louis-eko Tourrean hain justu ere.

Lau hauek osatuko dute Liquigasen bizkar hezurra. Berauekin batera Bennati esprinter ezaguna izango da taldean. Aurtengoan hobeto aritu beharko du garaipenak eskuratzeari berrekin nahi badio.

Ez nuke amaitu nahi bi txirrindulariren izenak aipatu gabe. Bata Finetto da. Navigare taldean aritu zen iaz eta Turkiako Tourrean bi etapa garaipen lortu zituen eta sailkapen nagusian 6. amaitu zuen. Bestea, berriz, Koren esloveniar gaztea da. Iazko gazteen Giroa irabazi zuen eta berarekin batera bi etapa.

Talde interesgarria Liquigas 2010ari dagokionez.

Cancellara motoen pare

Cancellara. Vueltako 1. etapan garaipenaBai, egia da. Beharbada gehiegizko konparazioa izan da, baina suitzarrak 4,8 km-tako motoak aritzen diren zirkuituan azkarrena bera dela erakutsi du 54km/h bataz-besteko abiadurarekin. Motoen zirkuituan bihurguneak ere etzan-etzan eginda eman ditu. Zalantzarik gabe erlojuaren aurkako espezialista bikaina da Cancellara eta gaur ere hala erakutsi du.

Bazirudien protagonista euriak izan behar zuela. Erlojupekoa 15:30ak inguruan hasi da eta lehen irten direnei lur lehorra egokitu zaie eta horien artean denborarik onena markatzen Kreuziger izan da 5’37”ko markarekin.

Euria hasi du eta lurzorua asko busti da eta TVEkoek transmisioari ekin diotenean nabarmen ikusten zen txirrindulariak ez zeudela arriskatzeko. Horren adibide Barredok irteerako maldan izan duen erorikoa. Hala ere, faborito nagusiak irten aurretik, eguraldiak hobera egin du eta lasterketarako prestatutako zirkuitua izaki, azkar lehortu da beranduago irten diren txirrindularien mesedetan.

Lur lehor horretaz aprobetxatzen lehena Mouris izan da. Vacansoleil taldeko txirrindulariak ezustekoa eman eta 3 segundoz hobetu du txekiarraren marka. Kontuan hartzekoa lehen etapa honetan Vacansoleil taldeko kideak egin duena, izan ere taldea holandarra Vueltak gonbidatutakoa baita. Hasiera ona hauentzat.

Eguraldia hobera zioan eta faboritoak zirkuituari ekiten hasi dira. Erlojupeko laburra izanik begik esprinterretan jarriak nituen, hauek gaitasuna baitute denbora gutxian esfortzu handiak egiteko. Horren adibide Bennati izan da, Mouris eta Kreuzigerren artean sailkatu baita. Beranduago zen, ordea, Boonen flandestarra lanak bukatzekoa eta bikain aritu da Quick Step-ekoa. Denborarik onena markatzera iritsi da, 5’29”. Ez nuen uste Boonen hain ondo ibiliko zenik, baina gaurko etapari gogotsu ekin dio zalantzarik gabe.

Farrar zen hurrengoa iristen. Estatu Batuarrak garaipen aunitz eskuratu ditu azken egunetan eta oso motibatuta zetorren. Bere helburuetako bat gaur urre koloreko maillota janztea zen, baina Boonengandik 3 segundora helmugaratu da. Sailkapen nagusikok txirrindulariek denbora onak egin dituzte, baina ez etapa irabazteko modukoak espero zen bezala. Aipatutako txirrindulariak helmugaratuak zirela, Cancellara jotzen zen denbora hobetzeko hautagai.

Esan bezala, kilometro gutxiko erlojuaren kontrako lana izaki, garaipena esprinterren artean izango zela uste handiagoa nuen Cancellara berarengan baino. Baina argi dago oker nintzela. Cancellarak izugarrizko erlojupekoa egin eta 9 segundotan hobetu du Boonenen denbora. Merezimendu osoz beretzat etapa garaipena eta lasterketako lidergoa.

Sailkapen nagusiko faboritoei dagokienez, gaurkoa trantsizio egun bat besterik ez da izan eta postuetan alde handiak egon badaitezke ere, denborei dagokienez tarteak ez dira nabarmenak. Beraz, esan daiteke, aurrerago ala atzerago, guztiak espero bezala aritu direla. Hori bai, nabarmentzekoa Liquigasek emandako erakustaldia, lehen 10 postuetan lau txirrindulari sailkatu baitira.

Euskaldunei dagokionez, Imanol Erviti, David Herrero eta Markel Irizarren lanak gogoratu nahiko nituzke, 16, 17 eta 23. postuetan sailkatu baitira.

Astanak estu hartu du Cancellara

Astana. 4. etapan garaipena0 segundo. Hori da Cancellara eta Armstrongen arteko diferentzia sailkapen nagusian gaur jokatu den 4. etaparen ondoren. Cancellarak antolakuntzak berria eman duenean bi erroskillen keinua egiten zion norbaiti “0.0”. Gaurko etapan ez ziren diferentzia handirik espero, baina ia ia lidergo aldaketa izan da.

Etapari jarraipena egiten hasi naizenean Liquigasek zuen denborarik onena helmugan. Lehiatzen ari ziren gainontzeko taldeak ikusi ditudanean, orduan jakin dut Garmin-Splistream taldea 5 txirrindularirekin bakarrik ari zela lehian gainontzeko lauak bidean utzi ondoren. Eta ez ziren kilometro gutxi falta, baina arriskatzea erabaki du taldeak. Hori ikusita marka guztiak puskatuko zituztela uste nuen, baina ez da hala izan. Hala ere, Vandevelderen taldea helmugara sartzean denborarik onena egin dute.

Cancellararen Saxo Bank taldeak maillot horia defendatu beharra zeukan. Schleck anaiei ere komeni zitzaien denbora ona egitea eta horretan saiatu dira. Indarrak mugaraino eraman dituzte eta babesean joateko ahaleginak ere bai, behin baino gehiagotan elkarren kontra jotzeraino arriskatuz. Erreferentziak ikusita, bazirudien maillota mantentzeko gai izango zirela. Helmugaratzean Garmin-Splistreamen atzetik geratu dira baina Liquigasen aurretik 22 segundo soilik galduaz. Denbora ona zen, baina Columbia-HTC eta Astanak zer egiten zuten ikusi beharra zegoen.

Cavendishen taldeak aurre ikuspenetatik oso aparte ibili da. Bazirudien blokeak atzo bezala gaur ere etekina ateratzeko gai izango zela, baina ibilbideak hain estua izateak eta hain konplikatua, gauzak asko zaildu dizkio Columbia-HTC taldeari eta Liquigasen atzetik helmugaratu da.

Astana zen azkena helmugaratzen eta tarteko helmugetan denbora oso onak markatzen ari zen. Garmin-Splistream taldeari 17 segundoko tartea ateratzen zion helmuga horietan eta garbi ikusten zen etapa garaipena poltsikoan zuela, baina maillot horiaren lehian sartu da orduan bete betean. 3. mugarrian 41 segundo ateratzen zizkion eta Armstrongek Cancellararekiko zuen atzerapena 40 segundokoa zen. Birtualki Armstrong lider zen, baina helmugan 40 segundoko atzerapena izan dutela esan dute. Hortxe hasi dira zalantzak epaileek zerbait esan artean. Azkenean mili segundoak tarteko, Cancellarak maillot horia mantentzen jarraitzen duela adierazi dute.

Ikaragarria Astana taldeak eman duen erakustaldia. Ez dago esaterik talde lanean aritu ez denik. Bi oilar ditu oilategi honek, baina gaurkoan biek lan ukondoz ukondo egin dute eta ederki egin ere. Munduko talderik onena dela argi erakutsi dute eta gure zorionerako Haimar Zubeldiaren garaipena ospatu beharko genuke, helmugaratu den taldean baitzegoen gainontzekoek besteko lana eginda. Zorionak Haimar!!!

Aipatu era berean Euskaltel-Euskadik egindako lan bikaina. Bagenekien Tourrera joan aurretik taldeak erlojupeko hau prestatzen jardun zuela eta oso ondo egin dutela esango nuke. 10. postua lortu dute Rabobank bezalako talde baten aurretik.

Faboritoei dagokienez, gaurko etapak Evans eta batez ere Menchov kaltetu dituela esango nuke. Evans 2’59”ra jarri da eta Menchov 3’52”. Errusiarrak erorikoa izan du etapa hasieran eta horrek asko baldintzatu die gaurko erlojupekoa Rabobankeko txirrindulariei.

Biharko etapa laua izanik ere itsaso bazterretik egin behar dute ibilbidea eta atzoko mozketaren bat gerta daiteke tropelean, kosta aldean beti ere haizeak indar gehiagoz jotzen baitu. Hala ere, ez dut uste atzoko gertakaria errepikatzeko moduan izan daitekeenik guztiak ere tentuz ibiliko baitira. Gauzak ondo bidean eta helmugan gain saririk ez dagoenez, Pirinioetako etapen zain geratu beharko dugu sailkapen nagusian aldaketak ikusteko.