Aurre analisia: 5. etapa, Arras Communauté Urbaine / Amiens Métropole (189.5 km)

etapa 5Atzoko etapa urduriaren ostean, barea iritsiko da berriz ere pelotoi nagusira. 5. etapa, ibilbideari dagokionez, lasterketako etaparik errazenetarikoa izango da eta sailkapen nagusiko hautagaiak erlaxatzeko aukera izango dute etapa honetan. Nahiz eta perfilak gogortasun puntu bat adierazi, ez dute mendate puntuagarririk izango Amiensera bidean, beraz gizon azkarren esprinta ziurtatuta dagoela esan dezakegu.

Perfilari tentuz erreparatzen baldin badiogu, ikusiko dugu nola ibilbidearen zehar hainbat aldapatxo gainditu beharko dituzten, aparteko zailtasun gabekoak ordea. Hala ere, esfortzu hauek txirrindulari azkarren indarrak lermatuko ditu. Eguraldiak ere bere garrantzia izan dezake etapa hontan, euri pixkat espero baita egunean zehar. Continue reading “Aurre analisia: 5. etapa, Arras Communauté Urbaine / Amiens Métropole (189.5 km)”

Aurre analisia: 2. etapa, Utrecht / Zélande (166 km)

Frantziako Tourra 2015: 2. etapa

Tourreko 2. etapa, oraindik lur Herbehereetan murgildurik, Utrecht hiritik Zélandera eramango dituzte txirrindulariak, Tourreko lehen lineako etapa izango dena, etapa arriskutsua benetan.

Denok dakigunez, Tourreko lehen asteak oso urduriak izaten ohi dira. Taldeak guztiek pelotoi buruan kokatze nahiak zoramena dakar eta hau, tamalez, erorikoetan bilakatzen da. Lehen etapa hau ez da salbuespen bat izango, are gehiago, etapa urduri eta arriskutsua espero da etapako azken 50 kilometroak kostaldean egingo dituzten heinean, haizearen presentzia ziurtaturik dagoelako. Haize-babesak bere garrantzia izango du etapa honetan.

Taldeei erreparatzen baldin badiogu EQS, BMC, SKY edota AST bezalako taldeek pelotoia mila zatitan apurtzeko ahalmena eta indarra daukate, beraz ikusiko dugu ea ze jarrera hartzen duten talde ahaltsu hauek. Ez dago dudarik etapa esprintean amaituko dela, kontua da ea ze esprinter izango ditugun etaparen lehian, bat edo bestek bere aukerak galduko baititu Zélandera bidean.

Continue reading “Aurre analisia: 2. etapa, Utrecht / Zélande (166 km)”

15. etapa: Tallard > Nimes (222 km). Profila eta aurre analisia.

etapa15

IBILBIDEA

Tourra aurrera doa, hau izango da 2. asteko azken etapa. Etapa erreza dirudi bistaz, baina etapa bihurri xamarra da gaurkoa. Berez trantsiziozko etapa da, esprinterrentzat etapa laua. Berez horrela izan beharko luke, baina talderen batek jolasteko gogoa baldin badu bateren bat harrapa lezake. Oso errepide estuak dira eta haizea gogor sartzeko arriskua ere badago, honi euria egin dezakeela gehitzen badiogu, etapa arriskutsua bilakatu daiteke. Dena den, dena txirrindularien jarreraren menpe geratuko da. Azken 5 km-etan 6 biribilgune pasa beharko dituzte, beraz kokapen on bat ziurtatzea beharrezkoa izango da esprintean arrakasta lortzea nahi baldin bada. Azken 500 m-ak pixka bat aldapa behera izanez esprint oso azkarra ikusiko dugu eta esprinter gihartsuei ondo datorkiena.

FABORITOAK

Esprint hitzarekin bat, Kittelen (GIA, %33,1) izena dator. Bera izango da gaurko faboritoa. Bi astetan galdu samar egon ostean gaur beste behin bere potentzia erakusteko aukera izango du. Alemaniarren atzetik beste esprinter guztiak egongo lirateke, baina amaieraren ezaugarriak ikusiaz Kristoff (KAT, %42,7) eta Greipel (LOT, %1,3) izan daitezke altenatibak. Beste esprinter guztiak hauen baino puntu bat baxuago ikusten ditut. Hona izarrak:

*** Kittel (GIA, %33,1)

** Kristoff (KAT, %42,7) / Greipel (LOT, %1,3) / Demare (FDJ, %24,7)

* Sagan (CAN, %50,5) / Coquard (EUC, %22,2) / Renshaw (OPQ, %3,5) / Degenkolb (GIA, %23,3)

 

6. etapa: Arras > Reims (194 km). Profila eta aurre analisia.


IBILBIDEA

Infernuko etapa amaitu ondoren, eta faborito nagusienetako batek etxerako bidea hartu ostean, zailtasun berezirik gabeko etapa izango da 6. etapa. 4. mailako bi mendate igo beharko dituzte 194 kilometroak osatu aurretik. Beraz, esprintean amaituko den beste etapa bat izango delakoan naiz.

FABORITOAK

Bai, ihesaldia osatuko da. Ez dakit mendiko maillotaren lehian den txirrindulariren bat sartuko den, baina ez litzateke harritzekoa izango naiz eta puntu gutxi izango diren jokaun.

Orain arteko etapetan ikusi dugun moduan, Giant Shimano eta Cannondalek kontrolatuko dutela lasterketa ezango nuke. Astearteko etapan estu izan zen Kittel (GIA, %33,1) etapa bereganatzeko, baina guztia alde du. Sagan (CAN, %50,5), aldiz, nahiz eta Arenbergen laugarren sailkatu, maillot berdeari eusteko esprintean sartuko da. Ea Renshawk (OPQ, %3,5) aukerarik duen Omegari eta erretiratu zen Cavendishi (OPQ, %14,9) etapa garaipena eskaintzeko aukerarik.

*** Kittel (GIA, %33,1)

** Coquard (EUR, %22,2) / Renshaw (OPQ, %3,5) / Kristoff (KAT, %42,7) / Sagan (CAN, %50,5)

* Greipel (LOT, 1,3%) / Demare (FDJ, %24,7)

 

4. etapa: Le Touquet-Paris-Plage > Lille Métropole (163,5 km). Profila eta aurre analisia


IBILBIDEA

Hiru etapa Britainia Handian jokatu ondoren, jendez gainezka izan diren errepide bazterrak alde batera utzita, Frantziatik abiatuko da 4.etapa. 163,5 km izango dira eta berandu abiatuko da, 13:55etan. Arrazoi nagusia gaur Londresetik Le Touqueterako bidea egin behar dutela da.

Esan bezala, ibilbidea luzeagoa izango da baina 4. mailako bi mendate pasa beharko dituzte Belgikara iritsi aurretik. Hala ere, ez dirudi ibilbidea esprinterrak atzean uzteko modukoa denik, beraz, esprinta ikusiko dugu bihar ere.

FABORITOAK

Ihesaldi saiakera izango da, gaur Barta (TNE, #0,7) eta Bideauk (BSE, %0,4) osatu dutenaren antzera. Beharbada Cofidisekoren bat izan daiteke ihesaldian mendiko puntuen bila, baina puntu gutxi banatuko direnez, edozein izan daiteke protagonista.

Biharkoan ere esprinterren taldeek lan beltz egin beharrean izango dira, baita Tourra irabazteko faboritoen taldeak ere, edozein arazo ekidin asmoz liderra ondo babestuta eramateko. Zalantza gutxi dago biharkoan ere Kittel (GIA, %33,1) gailenduko dela. Gaur ikusi dugu Sagan (CAN, %50,5) eta Renshaw (OPQ, %3,5) saiatu direla itzal egiten, baina hortan geratu dira, itzal hutsalean.

*** Kittel (GIA, %33,1)

** Coquard (EUR, %22,2) / Renshaw (OPQ, %3,5) / Kristoff (KAT, %42,7) / Sagan (CAN, %50,5)

* Greipel (LOT, 1,3%) / Demare (FDJ, %24,7)